Достоинства:
✅ Две камеры
✅ Высокое качество видео
✅ Одновременный просмотр на ПК через Mio Manager дорожек видео с двух камер, пометки с номером авто видны и камеры дают сами инфу Front/Rear для опознавания
✅ Пишет координаты и скорость по GPS (в видеорегистраторе он есть)
✅Хорошее качество комплекта, без нареканий
✅Три года в эксплуатации, полёт супер!
✅ Карта на 128 Гб работает без проблем (Samsung, около 2000-2500 руб за micro sdxc).
Недостатки:
⚠️Только шарнирный держатель передней камеры подкачал. Но исправляется малой кровью и копеечкой, чуть ниже добавил.
👉UPDATE от ноября 2020 года.
Три года нормального полета с картой памяти на 128 Gb. Никаких проблем в эксплуатации кроме шарнира на держателе передней камеры и стершийся немного фиксатор. Решается буквально за полчаса путём закрепления шарнира в одном положении и наращивания фиксатора самой дешевой холодной сваркой, рублей за 100. Можно смело брать двухкомпонентный такой пластилин, катать чуть-чуть из двух компонентов в один единый состав эту смесь и маленьким шариком всё сделать, что еще 80% холодной сварки остаётся (не смешивать сразу в само собой и брать для пластика вариант-она высохнет быстрей и держится хорошо уже несколько месяцев).
💬 MIVUE 698 - топовая модель в линейке устройств компании MIO, автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, способными снимать видео высокого разрешения (Full HD, 1920×1080) в достойном качестве.
ℹ MITAC MIO - известный во всём мире китайский производитель электроники, портативных гаджетов разной направленности. Компания представлена в России не менее десятка лет. Первый девайс Mio, которым я владел, был навигатор с передовой на тот момент системой собственной разработки для Windows CE. На дворе был 2007 год, о Яндекс.пробках тогда ещё только начинали говорить, поэтому навигатор считался неплохим приобретением тех времён. Учитывая представленность в 2007 году на рынке устройств на Windows Mobile с резистивным дисплеем и стилусом, старичка-умершего Symbian и телефонов без ОС, но с возможностью установки Java - о зарождении эпохи доступной навигации на основе GPS говорить было рано. Тогда же вышли на рынок смартфоны Mio, пользовавшиеся популярностью за счёт доступной стоимости. Производство смартфонов впоследствии плавно сгинуло в небытие из-за резкого спада популярности платформы ОС Windows Mobile и неперспективности её дальнейшей разработки.
🔱 На сегодняшний день перспективными направлениями развития производства под брендом "MIO" являются сегменты автомобильных видеорегистраторов, радар-детекторов, а также целая серия устройств для оснащения модных систем формата "умный дом".
🎥 Видеорегистраторы - популярные среди автолюбителей устройства, помогающие в разрешении сложных конфликтов на дороге, поиске виновника ДТП и восстановлении реальной картины произошедшего.
💡 Устройства, носящие имя MIO в категории "видеорегистраторы" можно смело отнести к топ-сегменту 🌟 автомобильных товаров. В них найдётся самый полный функционал, который только может потребоваться от такого гаджета.
⚡ Не стоит проводить аналогии с малоизвестными, простыми и дешёвыми регистраторами, не способными даже на две трети охватить в кадре пространство перед автомобилем. Таких совершенно бесполезных "игрушек" даже лично у меня было около десятка, но каждый раз простые действия с ним или просмотр снятого видео не вызывали никаких эмоций, кроме сожалений о потраченных денежных средствах.
✨ Комплект "из коробки" MIO MIVUE 698 состоит из основного блока с дисплеем 2.7" (не сенсорным) и двумя слотами под карты памяти Micro SD/SDHC/SDXC, дополнительной (задней) камеры высокого разрешения, полного набора для штатной установки. В него включён даже специальный шнур длиной около 7.5 метров, предназначенный для быстрого монтажа камеры тылового обзора и соединения её с общей системой видеофиксации. Комплектный блок питания рассчитан на запитку постоянным током с напряжением 12V от бортовой сети автомобиля. На выходе - сила тока равна 1 Амперу, а столь скромного питания хватает для функционирования всего комплекса и подзарядки встроенного резервного аккумулятора в основном модуле.
Схема подключения организована через использование "Y-образного" кабеля-переходника по стандартам micro-USB портов.
Для головного устройства MIO MIVUE 698 предусмотрен классический держатель с вакуумной "присоской" на ветровое стекло, а задняя камера крепится на специальную подставку с клеевым слоем "3М". Таким образом надёжно зафиксировать заднюю камеру точно получится на гладких, не ребристых поверхностях салона или плоскости заднего стекла.
💰В зависимости от места приобретения гаджета и степени наглости продавца, общая цена комплекта видеорегистратора MIO MIVUE 698 варьируется от 11 до 16 тысяч рублей. Если не покупать где-нибудь в "М.видео", то цена будет вполне доступна.
В дополнение необходимо приобрести карту памяти стандарта micro-SDXC, с ёмкостью до 128 Гб включительно, которая не входит в комплект поставки.
✅ ЯВНЫЕ ДОСТОИНСТВА MIO MIVUE 698 перед многочисленными аналогами заключаются в следующем:
🌟 Две камеры, способные снимать видео высокого разрешения (Full HD, 1920×1080 точек). Дополнительная камера оснащена собственным процессором, позволяющим излишне не нагружать основной модуль, лишь передавая на него потоковое видео;
🌟 Продуманная система монтажа, которая позволит с лёгкостью выполнить операции самостоятельно. Комплект включает в себя всё необходимое, в том числе кабели большой длины;
🌟 Качество видео - отличное, резкая и чёткая картинка радует глаз. Высокое разрешение, снижение количества световых бликов благодаря системе светофильтров. Стало реально адекватным после обновления до последней прошивки!
🌟 Запись координат движения с использованием навигационных систем GPS или ГЛОНАСС (в меню - на выбор одной из двух присутствующих). В связи с этим актуальна возможность загрузки бесплатной базы комплексов фото-видео фиксации ГИБДД с официального сайта производителя MIO, необходимых для своевременного оповещения водителя о приближении к ним и снижения вероятности получения "писем счастья";
🌟 Множество дополнительных функций, некоторые из которых не считаю обязательными. К примеру: контроль полосы движения и оповещение о перестроении, контроль дистанции для предотвращения ДТП и некоторые другие;
🌟 G-сенсор с настройкой чувствительности к удару/столкновению, для записи момента ДТП и запрета перезаписи видеофайла (помещение его в нестираемый "отсек");
🌟 Экономичный режим потребления энергии, осуществление записи по датчику движения в кадре.
⛔ ЕСТЬ И НЕСКОЛЬКО НЕДОСТАТКОВ, не так сильно лично меня напрягающих, но не вспомнить о них было бы некорректно;
➖ Нелогично построенное меню устройства. Нет, не то чтобы я очень часто планирую им активно пользоваться... Но тем не менее, как же можно... структура ужасна насколько это возможно;
➖ Ввиду отсутствия сенсорного дисплея, всё же отклик механических кнопок мог бы быть и пошустрее. Набить свой "штамп" для вставки в видеофайл - это целая эпопея!
➖ Отсутствие шарнирного крепления, для осуществления поворота основного модуля в сторону. Повернув камеру, можно было бы записать процедуру общения с сотрудниками ГИБДД.
Выводы:
Хороший регистратор для повседневного использования. Основной модуль легко снимается, беспокойство только за целостность разъёма питания при постоянном извлечении, думаю не зря использован mini USB.
Примеры скринов с видео в приложении. На них основная камера, куда сливаются данные (стоит спереди). Задняя тоже недурно снимает, имеют возможность установки номера авто на видео, штамп даты и времени присутствует.
#гаджет #свидетель #видеорегистратор #автомобиль #мойвыбор #совет
14 ноября 2020 г.
13
0
Ответить
